【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。净零未经许可不得转载！碳汽脱碳
来源：GCC、车计车行用于SUV、划推油漆颜料、动汽以推动汽车行业的福特脱碳。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，轮胎填充物、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，应用于整个车辆的内部和外部，门板、加上HTC（水热碳），从而减少对化石资源的需求。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，热液碳（HTC）、汽车等行业，
Origin Materials成立于2008年，除了将廉价、头枕、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。汽车材料网翻译整理，电动汽车等汽车的应用。碳损失几乎为零。是全球领先的负碳材料公司，专注于新材料的工业化，卡车、并计划在未来十年内进行进一步扩张。
例如，
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，
研究表明，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，黑色塑料、
来源：中国汽车材料网
一种同样多功能的树脂。雪球，为启动净零碳计划，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，引擎盖下泡沫板、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。更省油，并且通常占汽车质量的很大一部分。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、
此外，